باشگاه كوهنوردي و اسكي دماوند - نامه رییس هیئت مدیره انجمن کوهنوردان ایران به میراث فرهنگی
    منو اصلی
arrows_blue_057.gif صفحه نخست
null.gif
arrows_blue_057.gif معرفی باشگاه
null.gif
arrows_blue_057.gif قوانين و آئين نامه‌ها
null.gif
arrows_blue_057.gif تورها و برنامه ها
null.gif
arrows_blue_057.gif دوره هاي آموزشي
null.gif
arrows_blue_057.gif بخشنامه ها و مصوبات
null.gif
arrows_blue_057.gif مربيان و سرپرستان
null.gif
arrows_blue_057.gif آرشیو مطالب
null.gif
arrows_blue_057.gif پرسش های متداول
null.gif
arrows_blue_057.gif تماس با ما

 نامه رییس هیئت مدیره انجمن کوهنوردان ایران به میراث فرهنگی

جناب آقای رحیم مشایی رییس گرامی سازمان میراث فرهنگی باسلام ؛ پیرو نامه ی شماره ۱۳۳۱/۸۸ مورخ ۱۳۸۸/۴/۲۴ در مورد دماوند به اطلاع می رساند که روز پنج شنبه ۱۳۸۸/۴/۲۵ یک گروه هفت نفره از سوی این انجمن به منظور مشاهده‌ی عملیات راه‌سازی درمنطقه‌ی « گوسفند سرای احسانی » به آن جا رفت. جاده‌ی مورد نظر که از ارتفاع تقریبی ۲۲۰۰ متری جاده‌ی پلور – رینه به نقطه‌ای به نام گوسفند سرای احسانی در ارتفاع تقریبی ۳۳۰۰ متر می رود، تا اندازه ای تعریض و تسطیح شده و در کنار آن توده های شن ریخته شده است.

در گفتگوهایی که با یکی از از رانندگان کامیون‌های مشغول در عملیات و نیز چند نفر از رانندگان وانت داشتیم، به ما گفته شد که فقط قرار است این راه شن‌ریزی شود. همچنین در گفتگویی که بعد از آن، با آقای پناهی شهردار رینه داشتیم، ایشان نیز همین مطلب را گفتند . گویا این پروژه، به عنوان یکی از پروژه های توسعه‌ی گردش گری در سفر اول جناب آقای احمدی نژاد به مازندران تصویب شده و بودجه‌ی آن را استانداری تامین کرده است. اگر چه به نظر می رسد که مساله‌ی آسفالت کردن این راه منتفی است، اما به عرض می رساند که معمولاً این گونه شن‌ریزی ها پس از مدتی و بر اثر اعمال نظر محافل خاصی تبدیل به پروژه‌های بزرگ‌تر(آسفالت ، تعریض، ساختمان سازی، احداث تله کابین، معدن کاوی) می شود. نیازی به توضیح نیست که کوه دماوند به خاطر وضع طبیعی خود دارای جاذبه‌ی گردش‌گری است و هرگونه دست‌کاری در این وضع، آسیبی جبران ناپذیر به این جاذبه وارد خواهد کرد. در همین روز بازدید، چند کوه نورد خارجی را دیدیم که بدون استفاده از وسیله ی نقلیه، از نزدیکی همین جاده به سوی « گوسفند سرا » درحرکت بودند و ضمن گفتگو با آنان، دریافتیم که ایشان هم از کشیده شدن جاده یا گسترش این گونه راه ها ناخشنودند. همچنین بیشتر اهالی منطقه، حتی رانندگان وانت و لندرور هم مخالف این گونه عملیات‌اند و آن را مضر به حال طبیعت بکر دماوند می دانند. خواهشمند است با توجه به اهمیت ملی کوه دماوند و ثبت آن در فهرست آثار طبیعی ملی، پایش مناسبی را در منطقه سازمان دهی فرمایید و به خصوص در جلسه‌های هیات دولت موضوع را مطرح فرمایید تا از اختصاص بودجه در آینده برای هرگونه عملیات که به وضع طبیعی و منظر دماوند آسیب برساند، جلوگیری شود.
با احترام
عباس محمدی
رییس هیات مدیره‌ی انجمن و مدیر گروه دیده بان کوهستان
رونوشت:
سرکار خانم واعظ جوادی، رییس گرامی سازمان حفاظت محیط زیست
جناب آقای وکیل علی آبادی، مدیر کل محترم دفتر ثبت آثار تاریخی، فرهنگی و طبیعی سازمان میراث فرهنگی
جناب آقای کوشا، رییس گرامی کمیته‌ی ملی طبیعت گردی
جناب آقای عباس نژ اد، مدیر کل محترم میراث فرهنگی مازندران
جناب آقای شعاعی، رییس گرامی فدراسیون کوه‌نوردی
جناب آقای پناهی، شهردار محترم رینه


نامه به میراث فرهنگی در مورد دماوند

جناب آقای رحیم مشایی
رییس گرامی سازمان میراث فرهنگی

با سلام ؛
در مورد دماوند، نخستین اثر طبیعی ثبت شده در فهرست میراث فرهنگی کشور، به آگاهی می رساند که در چند روز گذشته عملیات آسفالت کردن یک راه خاکی که از جاده ی  پلور - رینه  به نقطه ای به نام « گوسفند سرای احسانی » در ارتفاع ۳۵۰۰ متری می رود، آغاز شده است. در این خصوص چند نکته را به عرض می رساند:

۱- راه خاکی یاد شده در حدود دو دهه پیش، بدون هیچ گونه هماهنگی با سازمان هایی مانند  جنگل ها و مراتع، حفاظت محیط زیست و وزارت راه ساخته شده و هیچ توجیه اقتصادی و منطقی برای آن وجود ندارد. در واقع، این جاده جز آسیب رساندن به منابع طبیعی و چشم انداز دماوند نتیجه ای نداشته است.

۲- دوستداران طبیعت، همیشه خواستار بسته شدن این جاده و برگرداندن وضع منطقه به شکل طبیعی آن بوده اند.

۳- با توجه به ثبت دماوند در فهرست میراث ملی کشور در سال ۱۳۸۷، اقدام به آسفالت کردن این راه غیر ضروری، مضر و بر خلاف قوانین ناظر بر حفاظت آثار ملی است .

۴- این کار سبب ورود خودروهای بی شمار و همچنین افراد زیاد به میزانی بس فراتر از « ظرفیت برد » منطقه خواهد شد و در نتیجه آسیب های جبران ناپذیر به این اثر طبیعی کم مانند وارد خواهد ساخت. همچنین خطر ورود زمین خواران به منطقه افزایش خواهد یافت.

۵- با توجه به این که جاده ی اصلی پلور – رینه و بسیاری از جاده های مهم دیگر منطقه، با مشکلات بی شمار مانند رانش و زمین لغزه و سیل روبرو هستند و از حداقل استاندارد ها هم برخوردار نیستند، جای شگفتی است که پاره ای مقام های محلی یا استانی به جای اصلاح آن جاده ها تصمیم به آسفالت کردن یک راه غیر ضروری گرفته اند.

با توجه با موارد بالا، درخواست دارد هرچه سریع تر نسبت به متوقف کردن عملیات یاد شده اقدام فرمایید . انجمن کوه نوردان ایران آماد گی دارد در هرگونه نشست کارشناسی که لازم بدانید حضور یابد تا در مورد جزییات لازم بحث شود .

                                                                                              با احترام
                                                                                          عباس محمدی
                                                          رییس هیات مدیره ی انجمن و مدیر گروه دیده بان کوهستان

رونوشت : سرکار خانم واعظ جوادی، رییس گرامی سازمان حفاظت محیط زیست
جناب آقای وکیل علی آبادی، مدیر کل محترم دفتر ثبت آثار تاریخی ، فرهنگی و طبیعی سازمان میراث فرهنگی
جناب آقای کوشا، رییس گرامی کمیته ی ملی طبیعت گردی
جناب آقای عباس نژ اد، مدیر کل محترم میراث فرهنگی مازندران
جناب آقای شعاعی، رییس گرامی فدراسیون کوه نوردی
جناب آقای پناهی، شهردار محترم رینه






"نامه رییس هیئت مدیره انجمن کوهنوردان ایران به میراث فرهنگی" | ورورد به سیستم / عضویت در سایت | 0 نظر شما چیست؟
این سایت در قبال مطالب طرح شده توسط کاربران هیچگونه مسئولیتی ندارد .
مسئولیت مطالب و نظرات ارائه شده بر عهده کاربر ارائه کننده مطلب می باشد .

بازدیدکنندگان غیر عضو حق ارسال نظر و پیشنهاد در مورد مطالب این سایت ندارند .
برای استفاده از سرویسهای مخصوص کاربران عضو فرم عضویت را تکمیل نمائید .




 نقل مطالب با ذكر منبع (www.damavandclub.com) مجاز است.
All rights reserved by Damavand Club  ©  Copyright 2007

مدت زمان ایجاد صفحه : 0.06 ثانیه